Đánh giá 'cúp 81 nhái’ giá 12,7 triệu đồng: Tiết kiệm xăng, không cần bằng lái

Kiểu dáng khá hoàn thiện và đẹp mắt

Những chiếc xe Cub 81 được lắp ráp tại thị trường Việt Nam đang thu hút thị hiếu người tiêu dùng.

Vẫn giữ nguyên kiểu dáng truyền thống như các mẫu xe chính hãng, Cub 81 được các doanh nghiệp tư nhân lắp ráp trông khá hoàn thiện và chắc chắn.

Phần đầu xe Cub 81 được tối giản với các góc bo tròn tạo sự gọn gàng. Mặt đồng hồ analog có thiết kế đơn giản, tròn trịa nhưng đầy tinh tế.

Yên xe tách rời trước sau và được bọc da, tuy không phải da thật nhưng cũng khá êm ái. Độ cao từ yên đến mặt đất khoảng 75cm, thích hợp với chiều cao của đối tượng là học sinh, sinh viên hoặc các mẹ nội trợ.

Trang bị an toàn của Cub 81 là hệ thống phanh tang trống trên cả bánh trước và sau. Phần linh kiện và vỏ xe được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy tư nhân tại Việt Nam. Bên cạnh đó, động cơ liên doanh Việt Nam – Nhật Bản của Cub 81 được đánh giá là khá bền.

Giá tốt

Theo khảo sát của Gia Đình Mới, những chiếc xe Cub 81 được lắp ráp tại thị trường Việt Nam có giá dao động từ 12- 13 triệu đồng. Mức giá này thậm chí chưa bằng 1/3 giá xe chính hãng của Honda.

Tuy nhiên, do là hàng sản xuất trong nước nên nước sơn cũng như độ tinh tế của các chi tiết trên xe sẽ không được sắc nét như hàng chính hãng. Nhiều thợ chơi xe cho rằng, phần lớn linh kiện được lắp ráp trên xe đều là hàng Trung Quốc, do vậy xe mới có mức giá rẻ như vậy.

Với sự hấp dẫn đến từ giá bán, các bậc phụ huynh có thể mua cho con mình một chiếc Cub 81 thay cho những chiếc xe đạp điện, xe máy điện có giá tương đương, thậm chí còn đắt hơn. Hơn nữa, di chuyển bằng chiếc Cub 81 cũng không cần bằng lái xe.

Trao đổi với Gia Đình Mới, anh Trung, một người buôn bán xe máy có tiếng ở Hà Nội cho biết: “Mặc dù Cub 81 là hàng sản xuất và lắp ráp trong nước nhưng chất lượng của xe khá ổn, nếu đi khoảng 2 – 3 năm mà thấy chán thì vẫn có thể bán lại được với mức giá khoảng 5 – 6 triệu đồng.

Trong khi đó, các mẫu xe máy điện, xe đạp điện khá bất lợi trong việc di chuyển những quãng đường dài và sạc điện rất mất thời gian. Ngoài ra xe cũng mất giá rất nhanh.”

Vận hành ổn định nhưng độ bền không "xuất sắc"

Thiết kế nhỏ gọn giúp động cơ của Cub 81 hoạt động trơn tru mà không cần tiêu thụ nhiều nhiên liệu. Buồng đốt với thiết kế mới, tăng khả năng đốt cháy giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ và xả ít khí thải, thân thiện với môi trường.

Tuy nhiên, do các linh kiện ngoài của Cub 81 không phải là hàng chính hãng Honda nên tất nhiên dễ bị trầy xước và cong vênh hơn.

Bên cạnh đó, độ bền của Cub 81 cũng không quá xuất sắc như các cửa hàng quảng cáo. Nhưng để sử dụng trong vài năm thì chiếc xe này vẫn được đánh giá cao hơn các mẫu xe điện.

Cub 81 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt khi chỉ tốn 1,6 lít xăng cho 100km chạy. Do động cơ chỉ 50cc nên tiếng nổ rất êm ái, đây là một ưu điểm các chị em rất thích. Tuy nhiên, xe chỉ chạy được tốc độ tối đa 50km/giờ.

Như vậy, Cub 81 lắp ráp trong nước dù không thể so sánh với các mẫu xe chính hãng nhưng nếu cùng mức giá tiền, mẫu xe 50cc này vẫn là sự lựa chọn ưu tiên dành cho đối tượng học sinh, sinh viên.

Thông số kỹ thuật

Hộp số số tròn 4 số

Động cơ 4 kỳ 1 xylanh côn đơn

Dung tich xy lanh 50cc

Tỷ số nén 10.4 :1

Công suất tối đa 10.2 Ps 9000 rpm

Mô men cực đại 11 N.m/6.000 vòng/phút

Hệ thống khởi động: Khởi động bằng điện, đạp chân

Trọng tải: 180 - 200kg

Vận tốc tối đa: 50km/h

Tiêu thụ nhiên liện: 1,6l/100km

Giá tham khảo: 12.700.000 đồng

Gợi ý nơi bán: Đại lý Việt Á - Số 1 + 2, Ô 3 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy, Hà Nội