Giảm chi phí, tăng thu nhập, tài xế xe ôm công nghệ chuyển sang xe điện VinFast

Giá bán hợp lý, chi phí vận hành vượt trội

Hiện nay, không khó để bắt gặp hình ảnh tài xế của các hãng gọi xe công nghệ lựa chọn xe điện là phương tiện di chuyển. Tại các tỉnh, thành phố lớn, rất nhiều hãng xe đã khuyến khích tài xế chuyển đổi sang phương tiện xanh với nhiều chính sách hỗ trợ.

Đại diện một hãng xe vận tải công nghệ cho biết: “Việc triển khai các dịch vụ liên quan đến xe điện không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn mang lại giải pháp giúp tài xế tiết kiệm chi phí vận hành và duy trì lợi nhuận trong dài hạn”.

Anh Hoàng Văn Tân, một tài xế chạy xe ôm công nghệ, từng tiếc rẻ tận dụng chiếc xe máy cũ để chạy dịch vụ vì nghĩ rằng có thể tiết kiệm khoản tiền lớn hơn so với việc mua xe máy mới. Thực tế hoàn toàn trái ngược bởi chiếc xe đã sử dụng thời gian dài, hiệu suất giảm đáng kể, hao xăng hơn, và thường xuyên hỏng hóc phanh, lốp, bugi, hệ thống điện... Xe liên tục phải sửa chữa, có khi 2-3 lần một tháng, khiến anh tốn kém khoản tiền cả triệu đồng.

Rút kinh nghiệm, người tài xế sau đó quyết định chọn một chiếc xe mới, với mục tiêu xe tiết kiệm nhiên liệu, chạy êm và bền, không phải bảo dưỡng nhiều. Mẫu xe điện VinFast Feliz S được anh lựa chọn bởi đáp ứng đầy đủ các tiêu chí trên.

Không chỉ có giá lăn bánh rẻ hơn tới 4 triệu đồng so với xe máy xăng cùng phân khúc, chi phí “nuôi xe” theo anh cũng rẻ bất ngờ khi tiết kiệm hơn 30%.

Cụ thể, do đặc thù công việc, anh Tân cần di chuyển quãng đường lên đến 4.000 km/tháng, mức phí thuê pin là 990.000 đồng, cộng với chi phí sạc pin chỉ 59 đồng/km, tổng cộng anh chỉ cần trả hơn 300 đồng/km.

Trong khi đó, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của một chiếc xe tay ga chạy xăng cùng phân khúc là khoảng 1,85 lít/100 km. Với giá xăng E5 RON 92 ở thời điểm hiện tại là 21.790 đồng/lít, chi phí cho mỗi km là hơn 400 đồng, gấp hơn 1,3 lần so với xe máy điện. Rõ ràng, với chi phí vận hành hàng tháng siêu rẻ, xe điện được đánh giá là khoản đầu tư “đáng tiền”.                                                                                                                                                                                                                                                                                   

Bên cạnh đó, với thiết kế đơn giản hơn xe xăng, tài xế xe điện không phải đưa xe đi bảo dưỡng nhiều, và mỗi lần kiểm tra xe cũng chỉ mất phí khoảng 50.000 đồng. Đáng chú ý hơn, xe Feliz S sử dụng pin LFP bền bỉ và ổn định hơn ắc quy chì, chủ xe được thay pin khi khả năng sạc xả dưới 70% mà không mất khoản phí nào.   

Chạy xe máy điện “nhàn” hơn

Cùng quan điểm với anh Tân, chị Bích Hạnh (Hoàng Mai, Hà Nội) cũng chọn Evo200 để chạy dịch vụ giao hàng thay cho chiếc xe số của chồng.

Theo chị, từ khi chuyển sang xe điện, chị thấy nhàn và khỏe hơn rất nhiều. Nữ tài xế chia sẻ: “Phải chạy xe hàng giờ đồng hồ ngoài đường Hà Nội đông đúc, vấn đề sức khỏe và an toàn vẫn được ưu tiên hàng đầu. Xe điện của VinFast giúp tôi yên tâm hơn rất nhiều khi làm việc”.

Mẫu xe phổ thông Evo200 được thiết kế kiểu dáng công thái học, yên xe rộng rãi với chất da yên dày dặn, mịn tay, mút đệm yên có độ đàn hồi vừa phải, có khả năng chịu lực tốt. Cùng với đó là hệ thống giảm xóc trước của xe có dạng ống lồng, giảm chấn thủy lực, cho phép xe di chuyển êm ái trên nhiều dạng địa hình, giúp người điều khiển hạn chế gặp phải các vấn đề về cột sống, đặc biệt là khi đi đường dài.

Cùng hội tài xế đi xe điện với anh Tân và chị Hạnh, nhiều bác tài cũng đánh giá cao sự tiện lợi cũng như khả năng nâng cao chất lượng cuộc sống nhờ xe điện. Các tài xế có thể vừa sạc điện giờ thấp điểm vừa tranh thủ nghỉ ngơi, dành thời gian cho bản thân, gia đình. Rất nhiều người đã bày tỏ sự hài lòng vì vẫn có thể hoàn thành công việc, duy trì thu nhập và đảm bảo sức khỏe. Với họ, sức khỏe tốt sẽ mang đến những chuyến đi thuận lợi, vừa khỏe cho bản thân, vừa an toàn và thoải mái cho khách.  

Một điểm cộng của xe máy điện VinFast được các tài xế đánh giá cao là tính công nghệ ngập tràn trên xe mà không phải chiếc xe xăng nào cũng có. Điển hình là việc quản lý xe qua điện thoại, có thể định vị GPS từ xa, theo dõi tình trạng pin, chẩn đoán và cảnh báo lỗi, tìm kiếm showroom, xưởng dịch vụ, trạm sạc gần nhất và kiểm tra tình trạng trụ sạc.

“Nhờ việc kết nối xe với điện thoại, mình không lo bị mất trộm, có thể dễ dàng theo dõi từ xa khi đỗ ngoài hè phố để vào quán lấy hàng cho khách. Hơn nữa, mình cũng dễ dàng tìm trạm sạc gần nhất trong trường hợp xe hết pin”, chị Hạnh nói.

Việc theo dõi lịch sử hành trình và kiểm tra thông tin pin cũng giúp tài xế chủ động hơn cho mỗi hành trình. Chủ xe công nghệ có thể tính toán mức pin dựa trên quãng đường di chuyển, thói quen sử dụng, từ đó có thể hạn chế được tình trạng hết pin giữa đường. Hãng còn cung cấp dịch vụ sửa chữa lưu động Mobile Service tại địa điểm khách hàng yêu cầu, vô cùng thuận thiện trong trường hợp khẩn cấp.

Mới đây, VinFast đã chính thức nâng mức bảo hành chính hãng xe máy điện lên 5 năm và không hạn chế quãng đường đã di chuyển thay vì mốc 3 năm như trước đây. Trong khi đó, xe xăng cùng phân khúc chỉ được bảo hàng 24 tháng – 3 năm và giới hạn quãng đường di chuyển. Chính sách mới của VinFast được đánh giá là bảo hiểm dài lâu giúp tài xế quẳng gánh lo trong thời gian sử dụng.