Hé lộ nội thất 8 máy bay thân rộng Airbus A330 của Sun PhuQuoc Airways

Theo kế hoạch của Sun PhuQuoc Airways (SPA), 4 chiếc A330 sẽ gia nhập đội bay trong năm nay, 4 chiếc còn lại được bàn giao lần lượt trong 4 tháng đầu năm 2027. Việc bổ sung máy bay thân rộng nhằm tăng năng lực khai thác các đường bay quốc tế tầm trung và dài.

Hai chiếc đầu tiên dự kiến về Việt Nam trong tháng 9 và được đưa vào khai thác ngay. Một chiếc tiếp theo được bàn giao vào tháng 10 và chiếc thứ tư vào tháng 12.

Sun PhuQuoc Airways chuẩn bị đưa dàn thân rộng A330 với nội thất mới vào khai thác đường bay quốc tế

Theo ông Nguyễn Mạnh Quân, Tổng giám đốc Sun PhuQuoc Airways, đầu tư A330 là một phần trong chiến lược mở rộng mạng bay và nâng cấp dịch vụ trên các hành trình dài.

"Chúng tôi không chỉ hướng tới mở rộng mạng bay, mà còn muốn nâng cấp trải nghiệm của hành khách trên những hành trình dài hơn, với sản phẩm và dịch vụ được đầu tư bài bản ngay từ đầu", ông Quân nói, cho biết đây cũng là nền tảng để hãng hoàn thiện dịch vụ theo định hướng tiêu chuẩn 5 sao quốc tế.

Từ Hàn Quốc đến Australia, châu Âu

Hai chiếc A330 đầu tiên sẽ bổ sung năng lực cho các đường bay tới Hàn Quốc, đồng thời phục vụ kế hoạch mở rộng kết nối tới Nga và Kazakhstan.

Khi 4 máy bay tiếp theo gia nhập đội bay đầu năm 2027, SPA dự kiến mở rộng sang Nhật Bản và Australia từ quý I đến đầu quý II. Hãng cũng đang nghiên cứu một số điểm đến tại châu Âu, trong đó có Cộng hòa Séc và Ba Lan.

Theo kế hoạch này, mạng bay được mở rộng theo từng giai đoạn, từ các thị trường trong khu vực sang những chặng tầm trung và dài, trong đó Phú Quốc được định hướng làm trung tâm kết nối.

Việc sử dụng máy bay thân rộng cũng giúp hãng tăng số ghế và khả năng phục vụ trên những hành trình dài hơn so với đội tàu bay thân hẹp.

A330 có ba hạng ghế

Trước khi khai thác thương mại, các A330 sẽ được hoàn thiện lại nội, ngoại thất theo bộ nhận diện của Sun PhuQuoc Airways.

Máy bay được bố trí ba hạng gồm Thương gia (Business), Phổ thông Đặc biệt (Premium Economy) và Phổ thông (Economy).

Khoang Thương gia

Khoang Thương gia sử dụng ghế có khả năng ngả thành giường phẳng (full-flat), hướng tới nhu cầu nghỉ ngơi trên các chuyến bay dài.

Phổ thông Đặc biệt có không gian rộng và một số tiện nghi được nâng cấp so với hạng phổ thông.

Khoang Economy phục vụ nhóm hành khách phổ thông với đầy đủ các dịch vụ cơ bản.

Cả ba khoang được trang bị màn hình giải trí cá nhân, kết nối hệ thống giải trí trên chuyến bay (IFE). Nội dung gồm phim Việt Nam và quốc tế, chương trình dành cho trẻ em và gia đình, được phân loại theo nhóm tuổi.

Khoang Phổ thông 

Theo hãng, việc thiết kế lại nội thất A330 nhằm tạo sự đồng nhất với sản phẩm trên toàn mạng bay và phục vụ mục tiêu nâng chất lượng dịch vụ.

Hướng đến đội bay Boeing 787-9 từ năm 2031

Tám chiếc A330 được xem là bước đầu trong kế hoạch phát triển đội máy bay thân rộng của Sun PhuQuoc Airways.

Sau giai đoạn 2026-2027, hãng đặt mục tiêu tiếp tục tăng phạm vi kết nối Phú Quốc với các trung tâm du lịch, kinh tế và hàng không tại châu Á, châu Đại Dương và châu Âu.

Xa hơn, từ năm 2031, SPA dự kiến nhận 40 chiếc Boeing 787-9 Dreamliner thuộc sở hữu. Dòng máy bay thân rộng này sẽ tạo thêm năng lực khai thác các đường bay liên lục địa.

Nếu kế hoạch được triển khai đúng lộ trình, việc đưa A330 vào đội bay từ tháng 9/2026 sẽ đánh dấu bước chuyển của Sun PhuQuoc Airways từ mạng bay chủ yếu trong khu vực sang các thị trường xa hơn, trước khi hãng bổ sung đội Boeing 787-9 trong thập niên tới.